- BY-260D-80A 高低温冲击试验箱
- BY-260D-80A 高低温冲击试验箱
北京普桑达是一家自主研发产品的优良企业,从事于气候环境、材料老化与可靠性试验设备的研发、生产和,拥有多年的生产经验和设计经验。我公司主营:恒温恒湿试验、高低温试验箱、冷热冲击试验箱、高低温冲击试验箱、老化试验箱、氙灯耐气候试验箱、快温变试验箱、药品稳定性试验箱、步入式试验式、大型恒温恒湿试验机、高低温交变湿热试验箱、高低温湿热试验箱等等环境气候、材料老化试验箱设备。
一、BY-260D-80A 高低温冲击试验箱功能特点;
1、产品外形美观,结构合理,工艺*、选材考究。
2、设备分为高温室、低温室、测试室三部分,采用*的断热结构机蓄冷蓄热效果,实验时待测物*静止,运用冷热风路切换方式将冷、热温度导入测试区实现冷热冲击测试目的。
3、采用触控式液晶(LCD)显示,具有直观,操作简单,运行稳定,并且更节能的特点;可显示完整的系统操作状况、实时显示执行及设定程序曲线。具有多项扩充功能,控制器可经由RS/232或RS/485接口与计算机联机,可连接打印机打印温湿度曲线监控数据。具有故障报警,并显示排除故障的方法的功能。
4、冷冻系统采用二元高效低温回路系统设计,采用欧美*压缩机,并采用对臭氧系数为零的绿色环保(HFC)制冷剂R507/R23.
二、技术参数指标:
型号:BY-260D
内外箱尺寸HxDCM
内箱
40*35*35
50*40*40
60*50*50
60*50*50
50*40*40
60*50*50
35*35*40
50*40*40
60*50*50
外箱
150*195*145
180*200*145
190*200*155
190*500*155
180*200*145
190*200*155
150*195*145
180*200*145
190*200*155
高位槽温度范围
+80~200
低温槽温度范围
-55~-10(A)
-65~-10(B)
-75~-10(C)
实验室温度范围
高温
+60~150
低温
-10~-40(A)
-10~-55(B)
-10~-60(C)
升温时间
60~200约需25分钟
降温时间
+20~-55小于60分钟
+20~-60小于75分钟
+20~-75小于90分钟
冲击恢复时间
高温(150)冲击30分钟
低温(-40、-55、-60)冲击30分钟
冲击恢复时间5分钟
试验重量kg
2.5
5
10
2.5
5
10
2.5
5
10
内箱材质
SUS#304镜面不锈钢板,设计合理,经久耐用。
外箱材质
SUS#304不锈钢板,易清洁,耐老化,具有经久耐用,抗磨损,耐腐蚀等特点。
保温材质
高密度玻璃棉+PU发泡,具有保温强的特点,能减少热量的流失。
控制器
采用触控式人机界面,可程式控制
保护系统
漏电、短路、超温、缺水、电机过热、压缩机超压、过载、过电流保护
电源
AC 380V+-10% 50HZ
注:以上试验数据指标均是在环境+25℃下测得的数据(非线性空载的情况下);
冷冻系统 :
压缩机:德国比泽尔牌半封闭压缩机或法国“泰康"全封闭 压缩机组成的制冷和控湿系统(双压缩机覆叠制冷)
冷却方式:水冷式冷凝器。
蒸 发 器: 鳍片式自动负载容量调整。
膨胀系统: 自动容量控制之冷冻系统。
制冷剂:采用对臭氧系数为零的绿色环保(HFC).美国杜邦制冷剂 R404A,R23。
汽车部件冷热冲击试验箱送风循环系统:
循环电机:一套
不锈钢加长轴心.
风扇: SUS304 不锈钢材质多翼式扇叶(SIROCCO FAN).
不锈钢可调式湿格栅,(上下,左右 120 度可调)
加热系统:不锈钢鳍片式散热管形加热空气循环方式.
BY-260D-80A 高低温冲击试验箱控制器:液晶数显可编程触摸屏控制器。
控制器规格:
精度:温度±0.1℃+1digit
分辨率:温度±0.01
温度斜率:0.1~9.9可设定.
具有上下限待机及警报功能.
温度入力信号 PT100.
画面显示功能:
温度设定(SV)与实际(PV)值直接显示
可显示目前执行程序号码,段次,剩余时间及循环次数
运转累计时间功能
具单独程序编辑画面。
屏幕显示保护功能可作定时,TIMER或手动关闭设定.
程序容量及控制功能:
可使用的程序组:最大120个PATTEN.
可使用的记忆容量:共1200个 SEGMENTS.
可重复执行命令
SEGMENTS时间设定0~99Hour59Min.
具有断电程序记忆,复电后自动启动并接续执行程序功能.
具RS-232通讯接口配专用测试软件(选配件)
程序执行时可实时显示图形曲线.
具有预约启动及关机功能.
具有日期,时间调整功能.
安全保护装置:工作室超温保护装置;加热器短路、过载;加热焚防止开关;压缩机过热保护开关;压缩机高压保护开关;压缩机过电流保护开关; 漏电短路器;鼓风电机过载.